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砂石生产线造价控制要点之土建工程

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  建设一条成功的新型砂石生产线,涉及到总图、工艺、土建、电气四大主要专业,造价的组成部分也就是:总图工程(含土方、挡墙、道路、广场等)、工艺设备(含主机、辅机、非标、管道等)、土建工程(各级破碎及筛分基础、设备封闭、输送皮带、成品堆棚、发运装车、辅助用房等),本次针对土建工程中造价控制要点给予简要说明。

 

  砂石生产线主要有;一级破碎、输送桁架这三项的造价占了整个土建工程的百分之六十,所以控制住了这三项的造价,那么这个项目的整个土建造价就能受控。以下对这三个区域分别做简要阐述。

 

  一、一级破碎区域。该区域包含破碎口挡墙、棒条给料机和颚式破碎或反击破碎的基础框架、外封闭。挡墙的高度很大程度上决定了该项目的造价,依据场地的地质情况和台段划分,破碎口形式如何用*有效、成本*低的做法实现抗冲击、耐磨损,也是需要考虑的长期问题。

 

  二、成品堆棚区域。该项目的造价占到整个土建工程造价的百分之四十左右,因此对它要格外的重视。堆棚的做法和砂石成品是采用装载机装车还是自动装车有一定的关系。采用装载机装车一次性投入相对较少,但今后的运行费用高,装车效率较低,工人作业环境较差,采用自动装车则与之相反。我们认为自动化程度高、环保好的自动装车方案是未来的发展方向。采用自动装车的方式也有多种形式,通常有采用一个大堆棚储料,通过地沟拉倒发运框架进行装车,也有采用建设成品大库,然后库底装车。这两种各有优势,**种储量大,造价相对较低,但占地面积也较大。第二种则占地小,储量相对小,造价高。就整个生产而言,堆棚的选择合适位置、合理利用地势,对整个造价也会产生一定的影响。

 

  三、输送桁架。在有些场地大,生产能力高的项目中,输送桁架的造价也是不可忽略的部分。皮带机一体式桁架取代传统的输送做法,可以省去了皮带机的支腿、中间架等材料,桁架本身的用钢量也得到大幅的降低,同时也节约了工期。我们针对砂石生产线的自身特点,结合国内外做法,设计了可工厂化制作、现场装配的标准图集。在项目中的应用,得到业主的高度认可。

 

 

  综上所述,新型砂石生产线有其自身的一些特点,国家政策化方面的要求已是不可逆转,带来砂石行业的大转型、大升级也是势在必行,如何在现有的条件下,跟上时代要求,设计出**的新型砂石生产线,是每个建安团队所需要认真考虑和总结的事情。