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砂石场总包中的联合运输开采方式

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  联合运输方式即采用两种或两种以上运输方案的运输开采方式,其中以公路和竖井联合方式为多见。竖井公路联合运输方式适用于顶部地形较为平坦,*终开采高程高于加工系统所在高程的料场。因为料场顶部平坦,适于布置汽车运输道路,料场与加工系统存在较大高差,但地形陡峻,料场与系统之间难以布置道路或者道路不能达到重载车辆安全稳定的运行要求时,可将初级破碎设在料场附近,经过初级破碎后的半成品石料再经一个或者多个(级)竖井下降至加工系统。

  无论是采取竖井还是公路运输方式,影响*大的因素是地形条件和地质状况,选择采用何种方式时要经过充分的可行性分析和技术经济比较。两种方式各有优缺点。公路运输的优势在于地形平缓时布置较容易,建设周期短,运行可靠性高,缺点是地形陡峭时道路施工难度大,且重车长距离下坡安全隐患大。竖井运输的优点在于投资比公路运输节省,但纯竖井建设周期虽短,加上具备竖井施工前的准备工作整个建设工期较长,且井深越大穿过的地质层面越多,地质情况越复杂,成井越困难,竖井安全运行的长期性难以保证。